油炸槽是丸子流水線(xiàn)油炸段的主體，一般呈平底船形,也有設計成其他形狀的，如圓底的、進(jìn)料端平頭的等。它的大小由多項因素決定,包括生產(chǎn)能力、油炸物在槽內的時(shí)間、鏈寬、加熱方式、濾油方式、除渣方式等。
油炸槽的形狀結構和大小與丸子流水線(xiàn)的產(chǎn)量和性能有很大關(guān)系。油炸工藝上一般要求周轉時(shí)間盡量短,所謂周轉時(shí)間是指在生產(chǎn)過(guò)程中所不斷添加的新鮮炸油的累積數量達到開(kāi)機時(shí)一次投放到油炸設備之中的炸油數量時(shí)所需要的時(shí)間。
油槽的結構對油炸系統的周轉時(shí)間有直接影響,但由于周轉時(shí)間又與油炸食品所吸收的炸油量有關(guān),因此，不使用周轉時(shí)間衡量油炸系統。盡管如此,我們仍可用單位食品占用油量指標(單位食品占用油量=油炸機內裝油量/滯留在油炸機內的食品量)進(jìn)行比較，同樣條件下單位食品占用油量與周轉時(shí)間成正比。因此，要求油炸槽的單位食品占用油量盡量少。
油炸槽是丸子流水線(xiàn)裝高溫油的容器,因此，必須整體采用不銹鋼優(yōu)質(zhì)厚板焊接而成，底部及兩側用槽鋼加強，以防在高溫條件和起吊搬運過(guò)程中箱體和整機變形。另外，從節能和操作防護角度考慮，槽壁和槽底均應有適當的絕熱層，并用磨砂板或鏡面板包敷。
丸子流水線(xiàn)在油炸過(guò)程中要掌握油炸的時(shí)間和油炸的程度，不要過(guò)度，防止丸子炸糊。